En FQS Battery, hemos recibido con cierta frecuencia preguntas sobre el almacenaje de baterías y la supuesta descarga que ocurre si se colocan directamente en el suelo. Este mito tiene una base histórica, pero en la actualidad, no es un problema real. A continuación, te explicamos por qué esta idea persiste y la verdad detrás de ella.
Origen del mito
Hace más de 50 años, las baterías tenían carcasas fabricadas de goma, un material menos eficiente que las carcasas modernas. En aquel entonces, los suelos industriales, generalmente hechos de hormigón, acumulaban una gran cantidad de humedad. Cuando las baterías se colocaban directamente sobre este tipo de superficie, podía producirse una descarga debido a la combinación de humedad y las propiedades de la goma.
Sin embargo, la tecnología ha avanzado significativamente. En la actualidad, las carcasas de las baterías están hechas de polipropileno, un material que ha eliminado este problema por completo.
¿Por qué se utiliza el polipropileno en las baterías?
El polipropileno es el material estándar en la fabricación de carcasas de baterías debido a sus excelentes propiedades:
- Resistencia química: Es altamente resistente a productos químicos como el ácido sulfúrico, evitando el deterioro de la carcasa.
- Durabilidad: Soporta impactos mecánicos, vibraciones y temperaturas extremas.
- Ligereza: Su bajo peso contribuye a mejorar la eficiencia del vehículo.
- Aislamiento eléctrico: Proporciona una excelente protección contra cortocircuitos.
- Capacidad de moldeado: Permite fabricar carcasas precisas y selladas.
- Resistencia al calor: Mantiene su estabilidad en entornos con altas temperaturas, como los compartimentos del motor.
- Reciclabilidad: Es un material reciclable, lo que lo hace más sostenible.
Gracias a estas propiedades, el polipropileno asegura que las baterías modernas no se descarguen por estar en contacto con suelos de hormigón o húmedos.
Autodescarga de las baterías: Lo que realmente importa
Aunque una batería no se descargará por almacenarse en el suelo, es importante tener en cuenta la autodescarga, un fenómeno natural que ocurre con el tiempo. Este proceso depende de las condiciones de almacenamiento, especialmente la temperatura:
- Una batería AGM almacenada a 0 °C conserva el 90 % de su capacidad durante aproximadamente 6 meses.
- Si se almacena a 40 °C, pierde hasta el 50 % de su capacidad en solo 4 meses.
Nuestra solución en FQS Battery
En FQS Battery, contamos con instalaciones de almacenaje totalmente climatizadas, que mantienen una temperatura constante para minimizar la pérdida de carga y garantizar la máxima eficiencia de nuestras baterías. Además, implementamos el sistema FIFO (“Primero en entrar, primero en salir”), que asegura que las baterías con más tiempo de almacenamiento sean las primeras en ser distribuidas. Esto garantiza una rotación óptima y mantiene nuestras baterías en las mejores condiciones para nuestros clientes.
Conclusión
El mito de que las baterías se descargan por almacenarse en el suelo pertenece al pasado. Gracias a los avances en materiales como el polipropileno y a las prácticas modernas de almacenamiento, este problema ya no existe. En FQS Battery, nos aseguramos de que cada batería conserve su calidad y rendimiento, para ofrecer siempre lo mejor a nuestros clientes.
