Durante los últimos días de altas temperaturas, hemos recibido varias consultas sobre si permanecer parados al ralentí con el aire acondicionado conectado puede dañar la batería del coche. Desde FQS Battery te damos la respuesta.
Estar detenido con el motor en marcha y el aire acondicionado encendido no daña directamente la batería de arranque, pero sí puede acelerar su desgaste en determinadas condiciones. Te explicamos por qué:
Situación Normal
- Mientras el motor está en marcha, el alternador suministra energía tanto al aire acondicionado como al resto de los sistemas eléctricos.
- En condiciones normales, esto es suficiente para mantener la batería cargada.
Alternador trabajando al límite
- En vehículos modernos, con numerosos dispositivos activos (pantallas, puertos USB, cargadores, etc.), el alternador puede no ser capaz de generar suficiente energía si todos estos sistemas están funcionando mientras el coche está parado.
- En vehículos más antiguos, aunque hay menos consumo, el sistema de carga suele ser menos eficiente. Por tanto, el resultado puede ser el mismo: una carga insuficiente para la batería.
- Además, cuando el coche está al ralentí, el alternador gira a menos revoluciones, lo que reduce aún más su capacidad de carga.
El calor, enemigo silencioso
- Estar parado con el aire acondicionado encendido eleva notablemente la temperatura en el compartimento del motor.
- El calor es uno de los factores que más afectan negativamente a la vida útil de la batería, especialmente en las convencionales y EFB.
- Este exceso de temperatura puede acelerar la evaporación del electrolito, deteriorar las placas internas y reducir el rendimiento general de la batería.
Trayectos cortos + paradas prolongadas al ralentí + aire acondicionado: combinación peligrosa
- Si utilizas el coche solo para trayectos cortos y, además, permaneces a menudo parado con el motor en marcha y el aire acondicionado encendido, la batería no tiene tiempo suficiente para recargarse por completo.
- Esta situación provoca una sulfatación prematura de las placas, lo que se traduce en pérdida de capacidad y acortamiento de su vida útil.
Conclusión
Permanecer parado con el aire acondicionado activado no supone un riesgo directo para la batería, siempre que:
- La batería esté en buen estado.
- El sistema de carga (alternador y regulador) funcione correctamente.
- Se realicen trayectos regulares y suficientemente largos para permitir una recarga completa.

Recomendaciones
- Reduce en lo posible los periodos largos de parada al ralentí con el aire acondicionado encendido.
- Realiza trayectos largos (al menos 35-40 minutos) con cierta frecuencia para asegurar una correcta carga de la batería.
- Revisa periódicamente el estado de la batería y su nivel de carga. Si es necesario, recárgala con un cargador adecuado.

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