Dans Batterie FQSNous avons fréquemment reçu des questions sur le stockage des batteries et la décharge présumée qui se produit si elles sont placées directement sur le sol. Ce mythe a une base historique, mais aujourd’hui, il ne constitue pas un réel problème. Ci-dessous, nous expliquons pourquoi cette idée persiste et la vérité qui se cache derrière.
Origine du mythe
Il y a plus de 50 ans, les batteries avaient des boîtiers en caoutchouc, un matériau moins efficace que les boîtiers modernes. À l’époque, les sols industriels, généralement en béton, accumulaient beaucoup d’humidité. Lorsque les batteries étaient placées directement sur ce type de surface, une décharge pouvait se produire en raison de la combinaison de l'humidité et des propriétés du caoutchouc.
Cependant, la technologie a considérablement progressé. De nos jours, les boîtiers de batterie sont fabriqués en polypropylène, un matériau qui a complètement éliminé ce problème.
Pourquoi le polypropylène est-il utilisé dans les batteries ?
Il polypropylène C'est le matériau standard dans la fabrication des boîtiers de batterie en raison de ses excellentes propriétés :
- Résistance chimique : Il est très résistant aux produits chimiques tels que l'acide sulfurique, empêchant la détérioration du boîtier.
- Durabilité: Résiste aux chocs mécaniques, aux vibrations et aux températures extrêmes.
- Légèreté: Son faible poids contribue à améliorer l'efficacité du véhicule.
- Isolation électrique : Offre une excellente protection contre les courts-circuits.
- Capacité de moulage : Permet la fabrication de boîtiers précis et étanches.
- Résistance à la chaleur : Maintient la stabilité dans les environnements à haute température, tels que les compartiments moteur.
- Recyclabilité : C'est un matériau recyclable, ce qui le rend plus durable.
Grâce à ces propriétés, le polypropylène garantit que les batteries modernes ne se déchargent pas en cas de contact avec du béton ou des sols humides.
Autodécharge de la batterie : ce qui compte vraiment
Bien qu'une batterie ne se décharge pas si elle est stockée au sol, il est important de prendre en compte les autodécharge, un phénomène naturel qui se produit au fil du temps. Ce processus dépend des conditions de stockage, notamment de la température :
- Une batterie AGM stockée à 0 °C conserve 90 % de sa capacité pendant environ 6 mois.
- Si stocké à 40 °C, perd jusqu'à 50 % de sa capacité en seulement 4 mois.
Notre solution chez FQS Battery
Dans Batterie FQSNous disposons d'installations de stockage entièrement climatisées qui maintiennent une température constante pour minimiser la perte de charge et assurer une efficacité maximale de nos batteries. De plus, nous avons mis en place le système FIFO (« First in, first out »), qui garantit que les batteries ayant la durée de stockage la plus longue sont les premières à être distribuées. Cela garantit une rotation optimale et maintient nos batteries en parfait état pour nos clients.
Conclusion
Le mythe selon lequel les batteries se déchargent lorsqu’elles sont stockées au sol appartient au passé. Grâce aux progrès réalisés dans des matériaux tels que le polypropylène et aux pratiques de stockage modernes, ce problème n’existe plus. Dans Batterie FQSNous veillons à ce que chaque batterie conserve sa qualité et ses performances, afin de pouvoir toujours offrir le meilleur à nos clients.
