Dar partida em um carro moderno com bateria descarregada conectando cabos de ligação a outro veículo pode ser uma solução prática, mas também pode causar problemas se não for feito corretamente.
Abaixo, da FQS Battery, detalhamos os problemas mais comuns que podem surgir:
Ao usar cabos de ligação para conectar uma bateria à bateria de outro veículo, é fundamental garantir que ambos os veículos tenham o mesmo tipo de bateria.
Por exemplo, se for sobre uma bateria AGM em um veículo com sistema Start&Stop, o outro carro também deve estar equipado com uma bateria AGM e sistema Start&Stop.
Este detalhe é crucial para evitar danos aos componentes eletrônicos de ambos os veículos e garantir uma partida segura e eficiente.
1 – DANOS A SISTEMAS ELETRÔNICOS
Os carros modernos têm sistemas eletrônicos avançados, como unidades de controle (ECUs), sensores e módulos de controle, que são sensíveis a flutuações de tensão. Conectar as pinças incorretamente ou de forma precipitada pode causar:
- Sobrecargas elétricas que danificam componentes eletrônicos.
- Erros na configuração da unidade de controle, que podem exigir reprogramação em uma oficina especializada.
2 – FUSÍVEL QUEIMADO
Uma conexão incorreta ou uma oscilação de energia podem causar a queima dos fusíveis do carro. Isso pode tornar os principais sistemas, como ignição, luzes ou acessórios elétricos, inoperantes.
3 – CURTOS-CIRCUITOS
Se as braçadeiras não estiverem conectadas corretamente ou os cabos estiverem desgastados, há risco de curto-circuito que pode danificar tanto o carro com a bateria descarregada quanto o veículo de reforço.
4 – DANOS À BATERIA AUXILIAR DO CARRO
Ligar um carro com a bateria descarregada pode colocar uma pressão excessiva no bateria do veículo auxiliar. Se esta bateria não estiver em boas condições, ela também poderá se deteriorar ou descarregar.
5 – FALHA NO ALTERNADOR
Em alguns casos, o alternador de um carro morto pode ser danificado se ele tentar carregar uma bateria completamente descarregada ou danificada, especialmente se estiver sobrecarregada na partida.
6 – PROBLEMAS COM SISTEMAS DE SEGURANÇA
Alguns veículos modernos têm sistemas de segurança avançados, como alarmes e travas eletrônicas, que podem ser ativados ou desativados por uma corrente de surto durante a partida auxiliar.
7 – CONCEPÇÃO ERRÔNEA DE SISTEMAS INTERNOS
Os carros modernos armazenam dados em suas unidades de controle que podem ser perdidos se o veículo ficar completamente sem energia. Isso pode causar:
- Falhas na configuração do sistema de infoentretenimento.
- Problemas com o sistema de injeção ou calibração do sensor.
De Bateria FQS Nossa recomendação é sempre recorrer a profissionais. Ter especialistas não só garante um trabalho bem feito, mas também ajuda a evitar problemas desnecessários e custos adicionais que podem surgir ao tentar soluções por conta própria.
RECOMENDAÇÕES PARA EVITAR PROBLEMAS
- Use uma pinça de boa qualidade:
Certifique-se de que as braçadeiras e os cabos estejam em boas condições e sejam adequados ao tipo de veículo. - Siga a ordem correta ao conectar os grampos:
- Primeiro conecte o cabo positivo ao terminal positivo da bateria descarregada.
- Em seguida, conecte a outra extremidade ao terminal positivo da bateria auxiliar.
- Conecte o cabo negativo ao terminal negativo da bateria auxiliar.
- Por fim, conecte a outra extremidade do cabo negativo a uma parte metálica (sem pintura) do chassi do carro morto.
- Desligue todos os sistemas elétricos antes de iniciar:
Isso inclui luzes, ar condicionado, rádio e quaisquer acessórios que possam consumir energia. - Ligue o carro descarregado com cuidado:
Não deixe o carro auxiliar ligado por mais tempo do que o necessário para evitar sobrecargas. - Consulte o manual do carro:
Alguns veículos modernos têm restrições ou recomendações específicas para esses tipos de situações.
