Com a queda das temperaturas, a bateria do carro enfrenta um dos seus maiores inimigos. Todo outono, milhares de motoristas descobrem que seu veículo não liga exatamente quando mais precisam. A verdade é que, na maioria dos casos, o carro vem avisando há dias — até semanas.

O tempo frio reduz a capacidade química da bateria, diminui a eficiência eletrolítica e faz com que o motor precise de mais energia para dar partida. É uma combinação perfeita para testar qualquer bateria, especialmente aquelas com mais de três anos ou que ficaram inativas por longos períodos.
SINTOMAS QUE VOCÊ NÃO DEVE IGNORAR
- Início lento: Se o motor girar lentamente antes de dar a partida, a bateria já está perdendo energia.
- Luzes mais fracas: Faróis ou painel de instrumentos com menor intensidade luminosa costumam ser o primeiro aviso.

- Luz indicadora da bateria acesa: Isso nem sempre significa que a bateria está descarregada, mas significa que o sistema de carga precisa ser verificado.
- Odor ou corrosão nos terminais: Resíduos esbranquiçados ou sulfatados são sinais de mau contato ou vazamento de eletrólito.
- Sistema Start-Stop desativado: Em veículos modernos, essa função é desconectada automaticamente quando a voltagem não é ideal.

DICAS DE MANUTENÇÃO
Uma simples verificação de voltagem com um multímetro ou testador eletrônico pode evitar problemas. A voltagem ideal com o motor desligado deve estar entre 12,5 e 12,8 volts. Se cair abaixo de 12,2 volts, é uma boa ideia recarregá-lo ou levá-lo a uma oficina.
Também é aconselhável manter os terminais limpos, verificar o alternador e, principalmente, trocar a bateria antes que ela quebre completamente.

A SOLUÇÃO ESTÁ EM ESCOLHER A BATERIA CERTA
BATERIA FQS oferece diferentes gamas adaptadas a cada tipo de veículo e necessidade:
- Edição FQS BLACK: Baterias de chumbo-ácido de alta velocidade com extraordinária capacidade de partida, máxima resistência à vibração e totalmente livres de manutenção. Incorporam tecnologia de grade de cálcio/cálcio expandida e um separador de envelope de polietileno de alto desempenho, garantindo desempenho consistente e longa vida útil, mesmo nas condições mais exigentes.
- Edição ORIGINAL FQS: Incorporam a tecnologia Cálcio/Cálcio de alto desempenho, garantindo confiabilidade, potência de partida e cobertura completa para automóveis de passeio e veículos comerciais leves. A solução ideal para quem busca máxima durabilidade e desempenho consistente em quaisquer condições.
- Edição Platinum do FQS: Eles oferecem desempenho superior e consistente, com maior potência, confiabilidade e vida útil até 30% mais longa em modelos de alta velocidade. Sua tecnologia avançada garante partida consistente, desempenho estável e máxima durabilidade, mesmo nas condições mais exigentes.
- Edição da Assembleia Geral Anual da FQS: Baterias equipadas com a mais moderna tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), projetadas para oferecer desempenho superior em veículos equipados com sistemas Start-Stop e frenagem regenerativa, bem como naqueles com alta demanda elétrica.
Edição FQS EFB: Oferecem desempenho superior em termos de contagem de ciclos, consumo de água e capacidade de aceitação de carga em comparação às baterias convencionais. Projetadas para veículos equipados com sistema Start&Stop sem frenagem regenerativa.

CONCLUSÃO
O tempo frio não danifica as baterias; apenas testa seu desempenho. Detectar os sintomas precocemente é a melhor maneira de evitar ficar preso em uma manhã gelada. Uma revisão preventiva antes do inverno pode fazer a diferença entre uma partida sem problemas ou a espera por um guincho.
É por isso que escolher a bateria certa é essencial, e a FQS Battery é a escolha mais confiável para quem busca potência, durabilidade e partida confiável, mesmo nas temperaturas mais extremas.