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Utilisation correcte d'un multimètre et sulfatation de la batterie

Il est courant que les voitures qui ne sont pas utilisées pendant de longues périodes rencontrent des problèmes de batterie. La cause principale est généralement liée à une charge insuffisante, ce qui peut entraîner un problème connu sous le nom de sulfatation.

Qu'est-ce que la sulfatation des batteries ?

La sulfatation est un phénomène qui affecte les batteries au plomb-acide et se produit lorsque des cristaux de sulfate de plomb s'accumulent sur les plaques internes. Cela est généralement le résultat de décharges prolongées ou de recharges incorrectes. En conséquence, la batterie perd en capacité et en performances, ce qui réduit considérablement sa durée de vie et augmente le risque de défaillance prématurée.

La prévention de la sulfatation contribue non seulement à prolonger la durée de vie de la batterie, mais garantit également des performances plus fiables.

1 – ENVIRONNEMENT ADAPTÉ

Avant de mesurer, nous devons vérifier qu'il n'y a pas d'appareils connectés à la batterie ou de sources externes fournissant de l'énergie. Ceci est crucial pour obtenir des résultats précis.

Plaques de batterie sulfatées
Plaques de batterie sulfatées
3 – ATTENDRE LE TEMPS NÉCESSAIRE

Une fois déconnectée, la batterie doit être laissée au repos pendant au moins une heure pour permettre à sa tension de se stabiliser.

4 – CONFIGURATION DU MULTIMÈTRE
    • Sélectionnez le mode de tension CC.
    • Réglez la plage sur 0-20 V si le multimètre n'a pas de fonction de sélection automatique de plage.
Utilisation du multimètre sur une batterie AGM FQS Battery
5 – CONNEXION DES SONDES
    • La sonde rouge à la borne positive (+).
    • La sonde noire à la borne négative (-).
6 – RÉSULTATS

À l’aide de la lecture obtenue, consultez un tableau de référence spécifique à la chimie de la batterie et estimez le pourcentage de charge restante (SoC).

Explication des résultats de l'utilisation d'un multimètre avec une batterie de démarrage.

Si le résultat obtenu avec le multimètre est égal ou inférieur à 12,3 V, aussi bien dans les batteries conventionnelles que dans les batteries AGM, il existe un risque élevé que la sulfatation commence à se produire. C'est pourquoi, chez FQS Battery, nous recommandons de charger immédiatement la batterie pour éviter tout dommage et garantir son bon fonctionnement.

CONCLUSION

Un entretien approprié et une surveillance régulière de l'état de charge de la batterie sont essentiels pour éviter des problèmes tels que la sulfatation. Chez FQS Battery, nous recommandons d'utiliser des outils appropriés tels qu'un multimètre et d'adopter de bonnes pratiques de charge pour maximiser les performances et la durée de vie de la batterie.

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