El significado de la etiqueta de nuestras baterías

El significado de la etiqueta de nuestras baterías

¿Reserva mínima de energia?
¿Medidas apropiadas?

En FQS Battery siempre nos esforzamos en facilitar la máxima información en nuestros productos. Es por eso, que nuestras etiquetas, incluyen información adicional que sirven de ayuda, tanto a profesionales como a particulares, a la hora de seleccionar el modelo de batería que necesitan.

En las baterías de turismo, siempre se ven de forma rápida los datos más importantes de la batería. Además aportamos una serie de información adicional que consideramos de importancia y que otras marcas de baterías no facilitan.

Te explicamos que significan los datos y la información que mostramos en nuestras etiquetas de batería para automoción.


Voltaje:


Todos los vehículos actuales, funcionan con un voltaje de 12V. Por lo que las baterías para estos vehículos son todas de 12 voltios.

Sin embargo, para aquellos que tienen un coche clásico, el voltaje con el que trabajan estos vehículos es de 6 voltios. Es por ello que en FQS Battery tenemos una selección propia de baterías para vehículos clásicos.

Ver baterías FQS BATTERY para vehículos clásicos.
 

Amperios/hora - AH

Este dato se refiere a la cantidad máxima de energía que una batería es capaz de almacenar. La explicación técnica es mucho más amplia. Pero lo podemos resumir en la frase anterior.



Por ejemplo, si seleccionamos nuestra batería FQS75B.0, que es una batería de 75AH, de esa información obtenemos directamente que:
  • La batería FQS75B.0 tiene la capacidad de dar corriente continua de 1A durante 75 horas.
  • La batería FQS75B.0 tiene la capacidad de dar corriente continua de 7,5A durante 10 horas.


Dato importante a la hora de seleccionar la batería de nuestro vehículo. Ya que tendrá que ser igual o superior a la que sustituimos. Ya que la batería con la que funciona el vehículo va equipada con una batería con los Amperios/Hora necesarios para funcionar de manera óptima.


Potencia de Arranque - A

 Cuando arrancamos nuestro vehículo, el motor debe recibir una descarga de energía breve pero de alta intensidad. Esa es la potencia de arranque. No todos los motores necesitan la misma potencia para arrancar. Hay vehículos que con 45 amperios tienen suficiente y otros que necesitan 90 amperios y más.



De ahí la importancia de este valor. Ya que deberemos seleccionar la apropiada para que nuestro vehículo arranque, pero sin excedernos, ya que un exceso de amperios en el arranque puede ocasionar problemas. Y sin quedarnos cortos, porque entonces el vehículo no arrancará.


Información Importante Relacionada:  La batería de mi coche tiene más amperios, ¿es un problema?
 

Gama y Tecnología

Nuestras baterías siempre marcar la gama a la que pertenecen que hace referencia a la tecnología que desarrollan.

En turismos, lo relevante es saber si nuestro vehículo tiene el sistema STAR-STOP o no lo tiene. Si lo tiene, requerirá una batería AGM o una batería EFB. Pero ojo, no una u otra. Si no la que el vehículo o el fabricante recomiendan.





Información Importante Relacionada: ¿Se puede cambiar una batería EFB por una batería AGM?


Y si no la lleva, tu vehículo podrá llevar una batería convencional o una batería EFB. Pero siempre y cuando los valores sean acordes a las necesidades del vehículo.

Ver gamas de baterías para turismo de FQS Battery.
 

Medidas

Los huecos que los fabricantes destinan a las baterías son estándar. Pero dentro de esos estándares, hay diferentes medidas. Y además si tenemos en cuenta los coches asiáticos, acostumbran a tener unas medidas más específicas con unos terminales más pequeños.

Es por ello que en FQS Battery ponemos las medidas de la batería en la etiqueta frontal.  En milímetros. Que pueden sufrir una variación del 3%, lo cual resulta insignificante.



Y también ponemos el modelo estandarizado de la caja de la batería. L1, LB1, L2, LB2, etc.

De forma que entre ambas indicaciones siempre podremos encontrar la medida exacta que necesitamos para el vehículo.

Reserva mínima de energía

Las baterías de los turismos, van perdiendo su carga de energía por el funcionamiento del vehículo y por la electrónica que el coche utiliza y por la que podemos disfrutar dentro del turismo como pantallas, radio, etc. Es donde entra en juego el alternador. Que va recargando la batería mientras el vehículo está en funcionamiento. De forma que mientras la batería y el alternador estén en buenas condiciones, la batería del coche tendrá energía suficiente.




En nuestras baterías indicamos los minutos que la batería podrá suministrar energía a 25 amperios cuando el alternador por el motivo que sea no recarga la batería. Es decir, tiempo para ir a un taller a que nos solucionen el problema y que el coche no nos deje tirados por falta de energía.

Obviamente, los minutos que facilita este dato, van a depender también de la cantidad de pantallas en uso y otros dispositivos que estén en ese momento en funcionamiento del vehículo.


Para cualquier duda o consulta que pueda quedar, pónganse en contacto con nosotros. Se las resolveremos lo antes posible.

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