{"id":15490,"date":"2026-08-03T13:50:31","date_gmt":"2026-08-03T13:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fqsbattery.com\/chaleur_batterie_demarrage\/"},"modified":"2026-09-10T07:56:34","modified_gmt":"2026-09-10T07:56:34","slug":"chaleur_batterie_demarrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fqsbattery.com\/fr\/chaleur_batterie_demarrage\/","title":{"rendered":"La chaleur met \u00e0 l\u2019\u00e9preuve la batterie de d\u00e9marrage de votre voiture"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"15490\" class=\"elementor elementor-15490 elementor-15351\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c3d6072 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c3d6072\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-107dc57\" data-id=\"107dc57\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-668596c elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"668596c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"color: #ffffff;text-align: justify\">La chaleur ne pr\u00e9vient pas. Elle d\u00e9t\u00e9riore silencieusement la batterie de d\u00e9marrage pendant les mois les plus ensoleill\u00e9s et, lorsqu\u2019elle finit par tomber en panne au premier matin froid de d\u00e9cembre, nous accusons presque toujours le froid. Chez<strong> FQS BATTERY<\/strong>, nous observons ce ph\u00e9nom\u00e8ne depuis plus de 16 ans et il convient de raconter l\u2019histoire dans l\u2019autre sens.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d560359 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"d560359\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Une m\u00eame sc\u00e8ne se r\u00e9p\u00e8te chaque hiver dans les ateliers de notre r\u00e9seau. Un conducteur arrive, contrari\u00e9 : sa voiture n\u2019a pas d\u00e9marr\u00e9 ce matin, lors de la premi\u00e8re v\u00e9ritable gel\u00e9e. \u00ab La batterie est morte d\u2019un seul coup \u00e0 cause du froid. \u00bb Et la r\u00e9ponse est presque toujours la m\u00eame : cette batterie n\u2019est pas morte \u00e0 cause du gel. Elle est morte en ao\u00fbt. Le froid n\u2019a fait que r\u00e9v\u00e9ler les d\u00e9g\u00e2ts.     <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2a0da1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f2a0da1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c0f63e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5c0f63e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fqsbattery.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/calor2-rrczx0efbics8yf9btsxecp3v5ie8a4sqmb2jmhh6w.webp\" title=\"chaleur\" alt=\"chaleur\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Image g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par IA<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c2414c8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c2414c8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8231ce6\" data-id=\"8231ce6\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7cf24c3 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"7cf24c3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">C\u2019est le grand paradoxe de la batterie au plomb-acide, aussi bien celle de toujours que celle des v\u00e9hicules modernes \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me Start &amp; Stop. Elle tombe en panne par temps froid, mais se d\u00e9t\u00e9riore sous l\u2019effet de la chaleur. L\u2019hiver ne la d\u00e9truit pas : il r\u00e9v\u00e8le sa faiblesse. Pour comprendre pourquoi, il faut examiner un instant ce qui se passe \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de ce bo\u00eetier auquel presque personne ne pr\u00eate attention avant de tomber en panne.   <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d4cc363 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"d4cc363\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5>CE QUE LA CHALEUR LUI FAIT \u00c0 L\u2019INT\u00c9RIEUR<\/h5>\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Une batterie, c\u2019est de la chimie pure, et les r\u00e9actions chimiques s\u2019acc\u00e9l\u00e8rent avec la temp\u00e9rature. Sur le papier, cela peut sembler positif \u2014 davantage de r\u00e9actions, davantage d\u2019\u00e9nergie \u2014, mais, dans la pratique, la chaleur acc\u00e9l\u00e8re pr\u00e9cis\u00e9ment les processus que l\u2019on cherche \u00e0 \u00e9viter. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le premier est la<strong> perte d\u2019eau<\/strong>. L\u2019\u00e9lectrolyte contient de l\u2019eau qui, au-del\u00e0 d\u2019une certaine temp\u00e9rature, commence \u00e0 s\u2019\u00e9vaporer et \u00e0 s\u2019\u00e9chapper sous forme de gaz. Si le niveau baisse et laisse les plaques \u00e0 d\u00e9couvert, cette partie de la batterie cesse de fonctionner et la sulfatation appara\u00eet. Sur les anciennes batteries \u00e9quip\u00e9es de bouchons, il \u00e9tait possible d\u2019ajouter de l\u2019eau distill\u00e9e. Sur les batteries \u00e9tanches actuelles, notamment les technologies AGM et EFB utilis\u00e9es dans les v\u00e9hicules Start &amp; Stop, il n\u2019y a rien \u00e0 ouvrir : l\u2019eau perdue ne peut pas \u00eatre remplac\u00e9e.    <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cbc423 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"6cbc423\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c2ba95 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7c2ba95\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fqsbattery.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/calor1-rrczz98jn9ffzf5u7squcsaqyafym91ppqettf5mbs.webp\" title=\"chaleur\" alt=\"chaleur\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Image g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par IA<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1b98086 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1b98086\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dc5cddb\" data-id=\"dc5cddb\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4488305 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"4488305\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Le deuxi\u00e8me processus, et celui qui influe le plus sur la dur\u00e9e de vie, est la <strong>corrosion de la grille<\/strong>. La plaque positive s\u2019oxyde progressivement avec le temps, et la chaleur acc\u00e9l\u00e8re consid\u00e9rablement cette usure. Il s\u2019agit d\u2019un processus lent, invisible de l\u2019ext\u00e9rieur, qui d\u00e9t\u00e9riore la structure interne jusqu\u2019au jour o\u00f9 la batterie n\u2019est plus capable de fournir la pointe de courant demand\u00e9e par le d\u00e9marreur. Une r\u00e8gle pratique utilis\u00e9e dans le secteur, issue du Battery Council International, permet de l\u2019illustrer : pour chaque augmentation durable de 8 \u00e0 10 \u00b0C au-dessus de 25 \u00b0C, la dur\u00e9e de vie de la batterie est approximativement divis\u00e9e par deux. Il ne s\u2019agit pas d\u2019une mesure de laboratoire d\u2019une pr\u00e9cision absolue, mais d\u2019une r\u00e8gle pratique. Elle explique toutefois pourquoi une batterie qui dure cinq ou six ans sous un climat doux ne d\u00e9passe souvent pas trois ou quatre ans avec les \u00e9t\u00e9s du sud de la p\u00e9ninsule Ib\u00e9rique.     <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9f217b3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9f217b3\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ab37455\" data-id=\"ab37455\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b3a7083 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"b3a7083\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Le troisi\u00e8me est<strong> l\u2019autod\u00e9charge<\/strong>. Lorsqu\u2019il fait chaud, la batterie d\u2019une voiture stationn\u00e9e se d\u00e9charge naturellement beaucoup plus vite. Une voiture laiss\u00e9e pendant deux semaines au soleil sur le parking d\u2019un a\u00e9roport en ao\u00fbt ne sera pas dans le m\u00eame \u00e9tat \u00e0 votre retour.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1b6f4b4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1b6f4b4\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5e74d79\" data-id=\"5e74d79\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c67e4db elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"c67e4db\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Une batterie d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e ne cesse pas toujours de fonctionner brutalement. Dans de nombreux cas, elle pr\u00e9sente des signes avant-coureurs que le conducteur ne devrait pas ignorer : <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6188fe2 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"6188fe2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5>SIGNES D\u2019UNE BATTERIE AFFAIBLIE<\/h5>\t\t\t<div class=\"textwidget\"><ul>\n<li>Le moteur tourne plus lentement lors du d\u00e9marrage.<\/li>\n<li>L\u2019intensit\u00e9 des feux diminue lors de la tentative de d\u00e9marrage.<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me Start &amp; Stop cesse fr\u00e9quemment de fonctionner.<\/li>\n<li>Des alertes concernant la batterie ou le syst\u00e8me \u00e9lectrique apparaissent.<\/li>\n<li>Les l\u00e8ve-vitres \u00e9lectriques, la climatisation ou d\u2019autres \u00e9quipements fonctionnent moins efficacement.<\/li>\n<li>Des pertes de m\u00e9moire ou des r\u00e9initialisations de param\u00e8tres se produisent.<\/li>\n<li>Les bornes pr\u00e9sentent de la corrosion ou de mauvais contacts.<\/li>\n<li>Le bo\u00eetier pr\u00e9sente des d\u00e9formations, des fissures, de l\u2019humidit\u00e9 ou des signes de fuite.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e13f244 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e13f244\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-29a3283\" data-id=\"29a3283\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1dfb7f9 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"1dfb7f9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"color: #ffffff;text-align: justify\">Un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me Start &amp; Stop peut red\u00e9marrer son moteur des dizaines de fois par jour, et non une seule. C\u2019est pourquoi il utilise les batteries AGM ou EFB de FQS BATTERY, qui offrent une meilleure r\u00e9sistance aux cycles r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c020e8 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"6c020e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5>LA VOITURE REND LES CHOSES ENCORE PLUS DIFFICILES<\/h5>\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Autrefois, la batterie avait une vie relativement tranquille. Aujourd\u2019hui, elle travaille beaucoup plus et dans des conditions plus difficiles. Le compartiment moteur, o\u00f9 tout est tr\u00e8s compact afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019a\u00e9rodynamisme et d\u2019optimiser l\u2019espace, peut atteindre des temp\u00e9ratures extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es. La batterie y est souvent install\u00e9e et subit directement cette chaleur. Ce n\u2019est pas un hasard si certains constructeurs l\u2019ont d\u00e9plac\u00e9e dans le coffre ou sous un si\u00e8ge, ou l\u2019\u00e9quipent d\u2019origine d\u2019une protection thermique.   <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un autre facteur, que presque personne ne contr\u00f4le et qui peut faire des ravages en \u00e9t\u00e9, est la<strong> surcharge<\/strong>. Le r\u00e9gulateur de l\u2019alternateur devrait r\u00e9duire la tension lorsque la batterie est chaude. S\u2019il tombe en panne et continue \u00e0 charger \u00e0 pleine puissance alors que la temp\u00e9rature atteint 40 \u00b0C sous le capot, l\u2019\u00e9lectrolyte peut entrer en \u00e9bullition et la batterie s\u2019ass\u00e9cher en quelques semaines. De nombreuses \u00ab batteries d\u00e9fectueuses \u00bb arrivant dans les ateliers sont en r\u00e9alit\u00e9 victimes d\u2019un syst\u00e8me de charge que personne n\u2019a v\u00e9rifi\u00e9.   <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9b25be8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9b25be8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9f5713f\" data-id=\"9f5713f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be4eb2f elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"be4eb2f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5>CE QUE LE CONDUCTEUR PEUT FAIRE<\/h5>\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">La bonne nouvelle, c\u2019est que presque toutes les mesures permettant de prolonger la dur\u00e9e de vie d\u2019une batterie en \u00e9t\u00e9 sont peu co\u00fbteuses ou gratuites. Pas de solution miracle : simplement du bon sens appliqu\u00e9 \u00e0 temps. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9bb7035 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"9bb7035\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><ul>\n<li style=\"text-align: justify\"><b>Stationnez \u00e0 l\u2019ombre.<\/b><br \/>\n\u00c0 midi, la temp\u00e9rature dans un garage peut \u00eatre inf\u00e9rieure de quinze degr\u00e9s \u00e0 celle de la rue, et la batterie en profite chaque jour.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><b>Faites-la contr\u00f4ler avant l\u2019arriv\u00e9e des fortes chaleurs. <\/b>N\u2019attendez pas que la voiture refuse de d\u00e9marrer. Un test de charge r\u00e9alis\u00e9 avec un appareil de contr\u00f4le prend cinq minutes et permet de savoir si la batterie tiendra tout l\u2019\u00e9t\u00e9 ou si elle approche de ses limites. <\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><b>Maintenez les bornes propres et correctement serr\u00e9es.<\/b><br \/>\nLa corrosion blanch\u00e2tre ou verd\u00e2tre augmente la r\u00e9sistance \u00e9lectrique. Une brosse, une graisse sp\u00e9cifique et la v\u00e9rification de la bonne fixation de la batterie suffisent.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Si la voiture doit rester immobilis\u00e9e, utilisez un chargeur de maintien. En \u00e9t\u00e9, l\u2019autod\u00e9charge s\u2019acc\u00e9l\u00e8re et une batterie qui reste d\u00e9charg\u00e9e pendant plusieurs semaines se sulfate.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><b>Faites contr\u00f4ler la tension de charge de l\u2019alternateur.<\/b><br \/>\nEn cas de surcharge, aucune batterie ne r\u00e9sistera \u00e0 la chaleur du mois d\u2019ao\u00fbt. Un atelier peut le v\u00e9rifier tr\u00e8s rapidement. <\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-04ba993 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"04ba993\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fda8ae1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fda8ae1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fqsbattery.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/calor3-rrd00pvt8oeaeaeedz6ch63q3b3d23zi5qs1swjxh0.webp\" title=\"chalour\" alt=\"chalour\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Image g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par IA<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-53249a8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"53249a8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cb1eeee\" data-id=\"cb1eeee\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-afe7de5 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"afe7de5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5>SAVOIR QUAND IL FAUT REMPLACER LA BATTERIE<\/h5>\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Aucune batterie n\u2019est \u00e9ternelle, encore moins sous un climat chaud. Si la v\u00f4tre approche des quatre ans et qu\u2019un nouvel \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement chaud se profile, il est souvent plus \u00e9conomique de la remplacer \u00e0 l\u2019avance que de la pousser jusqu\u2019\u00e0 ses limites et de risquer une panne au pire moment. Les signes indiquant qu\u2019elle arrive en fin de vie sont bien connus : d\u00e9marrage laborieux, surtout lorsque le moteur est chaud ; feux dont l\u2019intensit\u00e9 diminue au d\u00e9marrage ; bo\u00eetier gonfl\u00e9 ou d\u00e9form\u00e9, presque toujours r\u00e9v\u00e9lateur d\u2019une surcharge ou d\u2019une chaleur excessive. Lorsque le bo\u00eetier est d\u00e9form\u00e9, il n\u2019y a pas \u00e0 h\u00e9siter : la batterie doit \u00eatre remplac\u00e9e. En attendant la nouvelle, un d\u00e9marreur portable dans le coffre peut vous \u00e9viter bien des d\u00e9sagr\u00e9ments.    <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4da3ef1 elementor-widget elementor-widget-wp-widget-text\" data-id=\"4da3ef1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"textwidget\"><p style=\"text-align: justify\">Prendre soin de sa batterie en \u00e9t\u00e9 consiste \u00e0 miser sur des mesures simples : la stationner \u00e0 l\u2019ombre, la faire contr\u00f4ler \u00e0 temps, maintenir les bornes en bon \u00e9tat et ne pas la laisser d\u00e9charg\u00e9e au soleil. Rien de spectaculaire, mais c\u2019est ce qui fait la diff\u00e9rence entre une batterie qui atteint sa dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue et une autre qui tombe en panne sans pr\u00e9venir au premier matin froid, lorsqu\u2019il ne reste plus qu\u2019\u00e0 appeler l\u2019assistance routi\u00e8re.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f42013 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1f42013\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0a8143e elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"0a8143e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a 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Chez FQS BATTERY, nous observons ce ph\u00e9nom\u00e8ne depuis plus de 16 ans et il convient de raconter l\u2019histoire dans l\u2019autre sens.  <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15489,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[353,319],"tags":[841,842,843],"class_list":["post-15490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretien","category-tendances","tag-chaleur","tag-soleil","tag-temperatures-elevees"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La chaleur met \u00e0 l\u2019\u00e9preuve la batterie de d\u00e9marrage de votre voiture - FQS BATTERY<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La chaleur ne pr\u00e9vient pas. Elle d\u00e9t\u00e9riore silencieusement la batterie de d\u00e9marrage pendant les mois les plus ensoleill\u00e9s. Chez FQS, nous vous expliquons comment rep\u00e9rer les signes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fqsbattery.com\/fr\/chaleur_batterie_demarrage\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La chaleur met \u00e0 l\u2019\u00e9preuve la batterie de d\u00e9marrage de votre voiture\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La chaleur ne pr\u00e9vient pas. Elle d\u00e9t\u00e9riore silencieusement la batterie de d\u00e9marrage pendant les mois les plus ensoleill\u00e9s et, lorsqu\u2019elle finit par tomber en panne au premier matin froid de d\u00e9cembre, nous accusons presque toujours le froid. 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